Vi ved alle, at den lyskilde, der bruges i det traditionelle signallys, er glødelys og halogenlys, lysstyrken er ikke stor, og cirklen er spredt.LED trafiklysBrug strålingsspektrum, høj lysstyrke og lang visuel afstand. Forskellene mellem dem er som følger:
1. De fordele ved glødelys og halogenlys er billig pris, simpelt kredsløb, ulempen er lav lyseffektivitet, for at opnå et bestemt lysudgangsniveau kræver mere strøm, såsom glødelys normalt bruger 220V, 100W pære, mens halogenlys, der ofte bruges 12V, 50W pære.
2. det lys, der udsendes af lyskilden tilLED trafik signallysKan dybest set bruges, mens de traditionelle lyskildesignallamper skal bruge filteret for at få den krævede farve, hvilket resulterer i en stærkt reduceret udnyttelseshastighed for lys, og signallysintensiteten, der udsendes af signallyset, ikke er høj. Og brugen af farve og reflekterende kop som det optiske system for de traditionelle lyskilde trafiklys, interferenslys (refleksion vil få folk til
3. Sammenlignet med glødelys har LED -trafiklys en længere arbejdsliv, som kan nå 10 år generelt. I betragtning af virkningen af et hårdt udendørs miljø reduceres det forventede liv til 5 ~ 6 år. Vis “, hvilket kan føre til en ulykke.
4. Livet med glødelampe og halogenlampe er kort, der er problemer med at udskifte pæren, har brug for et stort beløb til vedligeholdelse.
5. LED -trafiklys er sammensat af flere LED -lys, så til lyslayoutet kan designes baseret på LED -justering, lad det sig selv til en række forskellige mønster og kan gøre alle slags farver til en krop, kan gøre alle slags signaler til et rum, der gør det samme lampe -krop kan give mere trafikinformation, konfiguration af mere trafikplan, dynamiske mønster -signaler kan også dannes ved at skifte LED i forskellige dele af mønsteret, så det rige trafik, der er signalet, bliver flere trafikplaner, der er mere menneskelige og mere end mere at skifte LED i forskellige dele af mønsteret, så det rige trafik, der er signalet, bliver flere trafikplaner, og flere menneskelige Vivid, som er vanskelig at blive realiseret af traditionelle lyskilder.
6. Glødelampe og halogenlampe Lysstråling tegnede sig for en højere andel af infrarød, den termiske virkning vil påvirke produktionen af polymermaterialer.
7. Det største problem medLED -trafiksignalModulet er, at omkostningerne er relativt høje, men på grund af dets lange levetid, høj effektivitet og andre fordele er den samlede omkostningsydelse meget høje.
Gennem sammenligningen af de to er det ikke svært at se, at LED -trafiklys har åbenlyse fordele, vedligeholdelsesomkostninger og lysstyrke er bedre end traditionelle lys, så nu er vejkrydserne af LED -materiale.
Posttid: dec-27-2022
