Folk, der går på gaden, er nu vant til at følge instruktionerne fratrafiklysat passere gennem kryds.Men har du nogensinde tænkt over, hvem der opfandt lyskrydset?Ifølge optegnelser blev et trafiklys i verden brugt i Westmeister-distriktet i London, England i 1868. Trafiklysene på det tidspunkt var kun røde og grønne og var oplyst med gas.
Det var først i 1914, at trafiklysene på elektriske kontakter blev brugt i Cleveland, Ohio.Denne enhed lagde grundlaget for modernetrafikkommando signaler.Da tiden gik ind i 1918, installerede USA et globalt trefarvet trafiksignal på et højt tårn på Fifth Avenue i New York City.Det var en kineser, der foreslog ideen om at tilføje gule signallys til de originale røde og grønne signallys.
Denne kineser hedder Hu Ruding.På det tidspunkt tog han til USA med ambitionen om at "videnskabeligt redde landet".Han arbejdede som ansat i General Electric Company, hvor opfinderen Edison var formand.En dag stod han i et travlt vejkryds og ventede på et grønt lyssignal.Da han så et rødt lys og var ved at passere, kørte en drejende bil forbi med et skrig og skræmte ham til koldsved.Tilbage på kollegiet overvejede han igen og igen og tænkte til sidst på at tilføje et gult signallys mellem det røde og grønne lys for at minde folk om at være opmærksomme på faren.Hans forslag blev straks bekræftet af de relevante parter.Derfor er de røde, gule og grønne signallys en komplet kommandosignalfamilie, der dækker land-, sø- og lufttransportfelter over hele verden.
Følgende vigtige tidspunkter for udvikling aftrafiklys:
-I 1868 blev et verdenstrafiklys født i Storbritannien;
-I 1914 dukkede elektronisk styrede trafiklys første gang op på gaderne i Cleveland, Ohio;
-I 1918 blev USA udstyret med et rødt, gult og grønt trefarvet manuelt trafiksignal på Fifth Avenue;
-I 1925 introducerede London, Det Forenede Kongerige trefarvede signallys, og brugte engang gule lys som "forberedelseslys" før røde lys (før dette brugte USA gule lys til at indikere, at bilen drejede);
-I 1928 dukkede Kinas tidlige trafiklys op i den britiske koncession i Shanghai.Beijings tidlige trafiklys dukkede op i Xijiaomin Lane i 1932.
-I 1954 brugte det tidligere Forbunds-Tyskland første gang linjestyringsmetoden med forsignal og hastighedsindikering (Beijing brugte en lignende linje til at styre trafiklys i februar 1985).
-I 1959 blev trafiklys styret af computerområder født.
Indtil videre har lyskrydset været relativt perfekt.Der er forskellige typer trafiklys, fuldskærms trafiklys, pile trafiklys, dynamiske trafiklys for fodgængere, trafiklys osv. , "Røde lys stop, grønne lys" for at beskytte vores rejse sammen.
Posttid: Dec-09-2022
