Motorvejen har karakteristika som høj hastighed, stor trafikmængde, fuld afspærring, fuld udveksling osv. Det er et krav, at køretøjet ikke sænker farten og stopper vilkårligt. Men når der opstår tåget vejr på motorvejen, reduceres sigtbarheden på vejen, hvilket ikke kun reducerer førerens visuelle genkendelsesevne, men også forårsager førerens psykiske træthed, let dømmekraft og fejlbetjening, hvilket derefter fører til alvorlige trafikulykker med flere bagendekollisioner.
Med fokus på ulykker i tåge på motorveje er der blevet viet mere og mere opmærksomhed til sikkerhedsovervågningssystemet for tågeområder. Blandt disse kan vejkantlys med høj lysstyrke som et delsystem til vejkonturindikation effektivt inducere trafikflow i tåget vejr.
Højhastighedstågelygten er den induktionsanordning til kørselssikkerhed på tåget vej. Styringsstrategien for højhastighedstågelygten:
Strategien til styring af højhastighedstågelygter bestemmer lysstyrkefordelingen af tågelygter i tågeområdet på motorvejen i forskellige rum og tidspunkter, hvilket er grundlaget for indstillingen af eksponerede lys. Strategien til styring af højhastighedstågelygter vælger primært blinktilstand og styringstilstand for højhastighedstågelygter i henhold til trafikflowet og vejens retning.
1. Måden lyset blinker på
Tilfældig flimmer: Hvert lys blinker i henhold til sin egen stroboskopiske metode.
Samtidig blinkning: Alle lys blinker med samme frekvens og interval.
Det anbefales at bruge en metode med tilfældig flimmer, og en metode til samtidig flimmerkontrol kan anvendes i den vejstrækning, der kræver vejlandskab.
2. Kontrolmetode
Bestem tågelygternes lysstyrke og blinkfrekvens i henhold til forskellig sigtbarhed og forskellige placeringer i tågeområder, så strømomkostningerne i den senere periode er lavere og dermed spare energi og opnå optimal kørselsvejledning.
Opslagstidspunkt: 17. juni 2022
