Solcelledrevne trafiklys drives af solpaneler, som er hurtige at installere og nemme at flytte. De kan anvendes i nybyggede kryds med stor trafikmængde og et presserende behov for nye trafiksignaler, og de kan imødekomme behovene ved strømafbrydelser, strømbegrænsninger og andre nødsituationer. Følgende vil forklare funktionsprincippet for solcelledrevne trafiklys.
Solpanelet genererer elektrisk energi fra sollys, og batteriet oplades af controlleren. Controlleren har funktioner som anti-reverse forbindelse, anti-reverse opladning, anti-overafladning, anti-overopladning, overbelastning og kortslutningsbeskyttelse, og har egenskaber som automatisk identifikation af dag og nat, automatisk spændingsdetektion, automatisk batteribeskyttelse, nem installation, ingen forurening osv. Batteriet aflader annunciator, sender, modtager og signallampe gennem controlleren.
Efter at den forudindstillede tilstand på signalgiveren er justeret, sendes det genererede signal til senderen. Det trådløse signal, der genereres af senderen, transmitteres intermitterende. Dets transmissionsfrekvens og -intensitet overholder de relevante regler fra National Radio Regulatory Commission og vil ikke forstyrre kablede og radiobaserede enheder i brugsmiljøet. Samtidig sikrer det, at det transmitterede signal har en stærk evne til at modstå interferens fra stærke magnetfelter (højspændingsledninger, bilgnister). Efter at have modtaget det trådløse transmissionssignal styrer modtageren lyskilden for at sikre, at de røde, gule og grønne lys fungerer i henhold til den forudindstillede tilstand. Når det trådløse transmissionssignal er unormalt, kan den gule blinkfunktion aktiveres.
Der anvendes trådløs transmissionstilstand. På de fire signallamper i hvert kryds skal kun signallampen og senderen placeres på lysmasteren på én signallampe. Når signallampen på én signallampe sender et trådløst signal, kan modtagerne på de fire signallamper i krydset modtage signalet og foretage tilsvarende ændringer i henhold til den forudindstillede tilstand. Derfor er der ikke behov for at trække kabler mellem lysmasterne.
Opslagstidspunkt: 6. juli 2022
