Arbejdsprincippet for solar trafiklys

Solar trafiklys er drevet af solpaneler, som er hurtige at installere og nemme at flytte. Det er anvendeligt til nybyggede vejkryds med stor trafikstrøm og et presserende behov for ny trafiksignalkommando og kan imødekomme behovene for nødstrømsudfald, strømbegrænsning og andre nødsituationer. Det følgende vil forklare arbejdsprincippet for solar trafiklys.
Solpanelet genererer elektrisk energi ved sollys, og batteriet oplades af controlleren. Controlleren har funktionerne anti-omvendt forbindelse, anti-omvendt opladning, anti-overafladning, anti-overladning, overbelastning og kortslutningsautomatisk beskyttelse og har egenskaberne for automatisk identifikation af dag og nat, automatisk spændingsdetektion, automatisk batteribeskyttelse, let installation, ingen forurening osv. Batteriet aflader signalgiver, sender, modtager og signallampe gennem controlleren.

0a7c2370e9b849008af579f143c06e01
Efter at den forudindstillede tilstand af annunciatoren er justeret, sendes det genererede signal til senderen. Det trådløse signal, der genereres af senderen, transmitteres med mellemrum. Dens transmissionsfrekvens og intensitet er i overensstemmelse med de relevante regler fra National Radio Regulatory Commission og vil ikke forstyrre kablede og radioenheder omkring brugsmiljøet. Samtidig sikrer det, at det transmitterede signal har en stærk evne til at modstå interferens fra stærke magnetiske felter (højspændingstransmissionsledninger, bilgnister). Efter at have modtaget det trådløse transmissionssignal, styrer modtageren lyskilden til signallyset for at indse, at de røde, gule og grønne lys fungerer i henhold til den forudindstillede tilstand. Når det trådløse transmissionssignal er unormalt, kan den gule blinkende funktion realiseres.
Trådløs transmissionstilstand er vedtaget. På de fire signallys ved hvert kryds er det kun signalgiveren og senderen, der skal indstilles på lyspælen på det ene signallys. Når signalgiveren for et signallys sender et trådløst signal, kan modtagerne på de fire signallys ved krydset modtage signalet og foretage tilsvarende ændringer i henhold til den forudindstillede tilstand. Derfor er det ikke nødvendigt at lægge kabler mellem lysmasterne.


Indlægstid: Jul-06-2022