Med den hurtige udvikling af motorvejsindustrien er problemet med trafiklys, som ikke var meget åbenlyst i trafikstyring i motorvejen, gradvist blevet fremtrædende. På grund af den store trafikstrøm på grund af den store trafikstrømning er vejkrydsninger mange steder presserende nødt til at oprette trafiklys, men loven er ikke klart, hvilken afdeling skal være ansvarlig for styring af trafiklys.
Nogle mennesker mener, at de "motorvejsservicefaciliteter", der er fastsat i afsnit 2 i artikel 43, og "Highway -supplerende faciliteter", der er fastsat i artikel 52 i motorvejsloven, skulle omfatte motorvejstrafiklys. Andre mener, at i henhold til bestemmelserne i artikel 5 og 25 i loven om sikkerhed for trafik, er den offentlige sikkerhedsafdeling ansvarlig for styringen af vejtrafikikkerhed. For at eliminere tvetydighed skal vi afklare indstillingen og styring af vejtrafiklys i lovgivning i henhold til trafiklysets art og opdeling af ansvar for relevante afdelinger.
Artikel 25 i loven om sikkerhed for trafikken bestemmer, at ”samlede vejtrafiksignaler implementeres i hele landet. Trafiksignaler inkluderer trafiklys, trafikskilte, trafikmærker og kommandoen over trafikpolitiet. ” Artikel 26 bestemmer: ”Trafiklys er sammensat af røde lys, grønne lys og gule lys. Røde lys betyder ingen passage, grønne lys betyder tilladelse og gule lys betyder advarsel. ” Artikel 29 i forordningerne for gennemførelsen af Road Traffic Safety Law of the People's Republic of China bestemmer, at "trafiklys er opdelt i motorkøretøjslys, ikke -motorkøretøjslys, tværgående lys, bane -lys, retningsindikatorlys, blinkende advarselslamper og vej- og jernbanevejlads."
Det kan ses, at trafiklys er en slags trafiksignaler, men forskellige fra trafikskilte og trafikmærker, er trafiklys et middel for ledere til dynamisk at styre trafikordren, hvilket ligner kommandoen for trafikpolitiet. Trafiklys spiller rollen som "at handle for politiet" og trafikregler og hører til trafikkommandosystemet sammen med kommandoen over trafikpolitiet. Derfor, hvad angår naturen, bør indstillingen og styringsansvaret for motorvejstrafiklys tilhøre den afdeling, der er ansvarlig for trafikkommandoen og opretholde trafikordren.
Posttid: Aug-02-2022
