Trafiklysfarver

For tiden,LED-trafiklysVerden over bruger rød, gul og grøn. Dette valg er baseret på optiske egenskaber og menneskelig psykologi. Praksis har vist, at rød, gul og grøn, de farver, der lettest ses og har den længste rækkevidde, repræsenterer specifikke betydninger og er mest effektive som trafiklyssignaler. I dag vil trafiklysproducenten Qixiang give en kort introduktion til disse farver.

(1) Rødt lys: Inden for samme afstand er rødt lys det mest synlige. Det forbinder også psykologisk "ild" og "blod" og skaber derved en følelse af fare. Blandt alt synligt lys har rødt lys den længste bølgelængde og er meget suggestivt og let at identificere. Rødt lys har lav spredning i mediet og stærk transmissionsevne. Især på tågedage og når den atmosfæriske transmission er lav, er rødt lys lettest at opdage. Derfor bruges rødt lys som et signal om at stoppe med at passere.

(2) Gult lys: Bølgelængden af gult lys er kun overgået af rødt og orange, og det har en større evne til at transmittere lys. Gult kan også få folk til at føle sig farlige, men ikke så stærkt som rødt. Dets generelle betydning er "fare" og "forsigtighed". Det bruges ofte til at indikere et "advarsels"-signal. I trafiklys bruges gult lys som et overgangssignal, og dets hovedfunktion er at advare bilister om, at "det røde lys er ved at blinke" og "ingen yderligere passage". Osv.

(3) Grønt lys: Grønt lys bruges som et signal til at "tillade passage", primært fordi grønt lys har den bedste kontrast til rødt lys og er let at identificere. Samtidig er bølgelængden af grønt lys kun overgået af rødt, orange og gult, og visningsafstanden er længere. Derudover får grønt lys folk til at tænke på naturens frodige grønne farve, hvilket skaber en følelse af komfort, ro og sikkerhed. Folk føler ofte, at den grønne farve i trafiklys er blålig. Dette skyldes, at ifølge medicinsk forskning kan kunstigt design af et grønt lys forbedre farvediskriminationen hos personer med farvedefekter.

Hvorfor bruge farver i stedet for andre tegn:

Reaktionstiden ved farvevalg er hurtig, farven har lave krav til førerens syn, og det er den farve, der anvendes af de tidligstetrafiksignaler.

Hvorfor bruge rød, gul og grøn: De tre farver kan repræsentere flere trafikforhold, rød og grøn, gul og blå er antagonistiske farver, der ikke er lette at forveksle, og rød og gul har en kulturel betydning af advarsel.

Hvorfor placeres trafiklys fra venstre mod højre og fra top til bund: Det er mere sandsynligt, at det er i overensstemmelse med den kulturelle rækkefølge, retningen af vores sprogvaner og retningen af de fleste menneskers dominerende hånd. Hvilke metoder kan hjælpe med at forhindre farveblindhed i forbindelse med kørsel? Fast placering, ændring af trafiklysets lysstyrke og tilføjelse af blå til grøn.

Hvorfor blinker nogle lys, mens andre ikke gør? Lys, der angiver trafikflow, behøver ikke at blinke; lys, der advarer bilister om trafik foran, skal blinke.

Hvorfor tiltrækker blinkende farver opmærksomhed? Farver genkendes lettere i det centrale synsfelt, men mindre i det perifere synsfelt. Bevægelsesinformation, såsom blinkende farver, genkendes lettere og hurtigere i det perifere synsfelt, hvilket tiltrækker større opmærksomhed.

I mange år,Qixiang trafiklyshar været meget anvendt i forskellige scenarier, herunder bymæssige hovedveje, motorveje, campusser og naturskønne steder, takket være deres stabile ydeevne, lange levetid og fremragende tilpasningsevne, hvilket har givet dem enstemmig anerkendelse fra kunderne. Vi ser frem til din interesse og kontakter os gerne.