Lyskilden til trafiksignallamper er nu hovedsageligt opdelt i to kategorier, den ene er LED-lyskilde, den anden er traditionel lyskilde, nemlig glødelampe, lavspændings halogen wolframlampe osv., Og med de stadig mere fremtrædende fordele ved LED-lyskilde erstatter den gradvist den traditionelle lyskilde. Er LED -trafiklys de samme som traditionelle lyslys, kan de erstattes med hinanden, og hvad er forskellene mellem de to lys?
1. levetid
LED -trafiklys har en lang arbejdsliv, generelt op til 10 år, under hensyntagen til virkningen af det hårde udendørs miljø, det forventede liv reduceres til 5 ~ 6 år, der kræves ingen vedligeholdelse. Tjenestelivet for traditionel lyskildesignallampe, hvis glødelampe og halogenlampe er kortere, er der problemer med at skifte pære, der er nødt til at ændre 3-4 gange hvert år, er vedligeholdelses- og vedligeholdelsesomkostninger højere.
2. design
LED -trafiklys er åbenlyst forskellige fra traditionelle lette lamper i optisk systemdesign, elektrisk tilbehør, varmeafledningstiltag og strukturdesign. Fordi det er sammensat af en flerhed af LED -lysende kropsmønsterlampesign, så kan justere LED -layoutet, lad sig danne en række mønstre. Og kan gøre alle mulige farver til en krop, de forskellige signal til en organisk helhed, gøre det samme lampekropsrum kan give mere trafikinformation, konfiguration mere trafikplan, kan også gennem designet af de forskellige dele af LED -kontakten til et dynamisk mønster af signaler, så de mekaniske trafiksignaler bliver mere humane, mere livlige.
Derudover er den traditionelle lyssignallampe hovedsageligt sammensat af det optiske system med lyskilde, lampeholder, reflektor og transmissionsdækning, der er stadig nogle mangler i nogle aspekter, kan ikke lide LED -signallampe, LED -layoutjustering, lad sig danne en række forskellige mønstre, disse er vanskelige at opnå af den traditionelle lyskilde.
Posttid: Maj-06-2022