I begyndelsen af det 19. århundrede, i York City i det centrale England, repræsenterede rødt og grønt tøj forskellige kvinders identiteter. Blandt dem betyder kvinden i rødt, at jeg er gift, mens kvinden i grønt er ugift. Senere skete vognulykker ofte foran parlamentsbygningen i London, England, så folk blev inspireret af det røde og grønne tøj. Den 10. december 1868 blev det første medlem af Signal Lamp -familien født på kvadratet i Parlamentets bygning i London. Lampeposten designet og fremstillet af den britiske mekaniker de Hart på det tidspunkt var 7 meter høj og hængt med en rød og grøn lanterne - gastrafiklys, som var det første signallys på byens gade.
Ved foden af lampen trak en politimand med en lang stang bæltet for at ændre farven på lanternen efter ønske. Senere blev der installeret en gaslampeskærm i midten af signallammen, og der var to stykker rødt og grønt glas foran den. Desværre eksploderede gaslampen, som kun var tilgængelig i 23 dage, pludselig og gik ud og dræbte en politimand på vagt.
Siden da er byens trafiklys blevet forbudt. Det var først i 1914, at Cleveland i USA tog føringen med at gendanne trafiklys, men det var allerede et "elektrisk signallys". Senere dukkede trafiklys op igen i byer som New York og Chicago.
Med udviklingen af forskellige transportmidler og behovene i trafikkommandoen blev den første sande tricolor-lys (røde, gule og grønne tegn) født i 1918. Det er en tre-farver-runde firsidede projektor, der er installeret på et tårn på Fifth Street i New York City. På grund af dens fødsel er bytrafikken blevet meget forbedret.
Opfinderen af den gule signallampe er Hu Ruding of China. Med ambitionen om at ”redde landet gennem videnskab” gik han til USA for yderligere undersøgelse og arbejdede som medarbejder i General Electric Company i De Forenede Stater, hvor Edison, den store opfinder, var formand. En dag stod han ved et travlt kryds og ventede på det grønne lyssignal. Da han så det røde lys og var ved at passere, gik en drejebil med en hvirvlende lyd, der bange ham i en kold sved. Da han vendte tilbage til sovesalen, tænkte han igen og igen og tænkte til sidst på at tilføje et gult signallys mellem de røde og grønne lys for at minde folk om at være opmærksomme på faren. Hans forslag blev straks bekræftet af de berørte parter. Derfor har de røde, gule og grønne signallys, som en komplet kommandosignalfamilie, spredt over hele verden inden for jord, hav og lufttransport.
De tidligste trafiklys i Kina optrådte i den britiske koncession i Shanghai i 1928. Fra det tidligste håndholdte bælte til den elektriske kontrol i 1950'erne, fra brugen af computerkontrol til moderne elektronisk timingovervågning, er trafiklys konstant blevet opdateret, udviklet og forbedret i videnskab og automatisering.
Posttid: Jul-01-2022
