I begyndelsen af det 19. århundrede, i York City i det centrale England, repræsenterede rødt og grønt tøj forskellige identiteter hos kvinder. Blandt dem betyder kvinden i rødt, at jeg er gift, mens kvinden i grønt er ugift. Senere skete der ofte vognulykker foran parlamentsbygningen i London, England, så folk blev inspireret af det røde og grønne tøj. Den 10. december 1868 blev det første medlem af signallampefamilien født på pladsen ved parlamentsbygningen i London. Lygtepælen, der på det tidspunkt var designet og fremstillet af den britiske mekaniker de Hart, var 7 meter høj og behængt med en rød og grøn lanterne – et gastrafiklys, som var det første signallys på byens gader.
Ved foden af lampen trak en politimand med en lang stang i bæltet for at ændre lanternens farve efter behag. Senere blev en gaslampeskærm installeret i midten af signallampen, og foran den var der to stykker rødt og grønt glas. Desværre eksploderede gaslampen, som kun havde været tilgængelig i 23 dage, pludselig og gik ud, hvilket dræbte en politimand på vagt.
Siden da har byens trafiklys været forbudt. Det var først i 1914, at Cleveland i USA tog føringen i at restaurere trafiklys, men det var allerede et "elektrisk signallys". Senere dukkede trafiklys op igen i byer som New York og Chicago.
Med udviklingen af forskellige transportmidler og behovene for trafikstyring blev det første ægte trefarvede lys (røde, gule og grønne skilte) født i 1918. Det er en trefarvet rund firesidet projektor, som er installeret på et tårn på Fifth Street i New York City. Takket være dets fødsel er bytrafikken blevet betydeligt forbedret.
Opfinderen af den gule signallampe er Hu ruding fra Kina. Med ambitionen om at "redde landet gennem videnskab" tog han til USA for at studere videre og arbejdede som ansat hos General Electric Company i USA, hvor Edison, den store opfinder, var formand. En dag stod han ved et travlt kryds og ventede på det grønne lyssignal. Da han så det røde lys og var lige ved at køre over, kørte en svingende bil forbi med en hvirvlende lyd, der skræmte ham i koldsved. Da han vendte tilbage til sovesalen, tænkte han igen og igen og kom endelig på at tilføje et gult signallys mellem det røde og grønne lys for at minde folk om at være opmærksomme på faren. Hans forslag blev straks bekræftet af de involverede parter. Derfor har de røde, gule og grønne signallys, som en komplet signalfamilie, spredt sig over hele verden inden for land-, sø- og lufttransport.
De tidligste trafiklys i Kina dukkede op i den britiske koncession i Shanghai i 1928. Fra den tidligste håndholdte bælte til den elektriske styring i 1950'erne, fra brugen af computerstyring til moderne elektronisk tidsovervågning, er trafiklys konstant blevet opdateret, udviklet og forbedret inden for videnskab og automatisering.
Opslagstidspunkt: 1. juli 2022
