Kvalitetskontrollen af vejmarkeringsprodukter skal nøje følge standarderne i færdselsloven.
De tekniske indekstestpunkter for varmsmeltede vejmarkeringsbelægninger omfatter: belægningstæthed, blødgøringspunkt, tørretid for non-stick dæk, belægningens farve og udseende, trykstyrke, slidstyrke, vandmodstand, alkalimodstand, indhold af glasperler, kroma-ydeevne (hvid, gul, kunstigt accelereret vejrbestandighed, fluiditet, standardværdi for varmestabilitet). Efter tørring bør der ikke være rynker, pletter, blærer, revner, faldende eller fastsiddende dæk osv. Farven og udseendet af belægningsfilmen bør afvige en smule fra standardpladen. Efter iblødsætning i vand i 24 timer bør der ikke være nogen abnormiteter. Der bør ikke være nogen unormale fænomener efter nedsænkning i mediet i 24 timer. Efter den kunstigt accelererede vejrtest vil belægningen på testpladen ikke revne eller skalle af. Let kridtning og misfarvning er tilladt, men variationsområdet for lysstyrkefaktoren bør ikke være større end 20% af lysstyrkefaktoren for den oprindelige skabelon, og den bør holdes i 4 timer under omrøring uden tydelig gulning, koksdannelse, kagning eller andre fænomener.
Vores land har høje krav til holdbarhed, herunder slidstyrke. Belægningen af vejmarkeringer sker ikke én gang for alle, og smeltemarkeringerne falder generelt af eller slides op efter to år. Men når markeringslinjen belægges igen, er fjernelsesarbejdet meget tungt og vil forårsage en masse spild. Selvom der findes mange sådanne rengøringsmaskiner, er kvaliteten af markeringslinjen ikke ideel, da den ikke kun gnaver i vejen, men også kan bringe stor fortrydelse over vejens skønhed. Samtidig når markeringslinjens slidstyrke ikke en vis alder, hvilket vil medføre større skade.
Kvalitetsstandarderne for vejmarkeringer skal overholde reglerne, og de potentielle sikkerhedsrisici, som ringere produkter medfører, kan ikke ignoreres.
Opslagstidspunkt: 25. feb. 2022
