Kvalitetsinspektionen af vejafmærkningsprodukter skal nøje følge standarderne i færdselsloven.
Det tekniske indeks, der tester emner af hot-melt vejmarkeringsbelægninger omfatter: belægningsdensitet, blødgøringspunkt, non-stick dæktørretid, belægningsfarve og trykstyrke, slidstyrke, vandbestandighed, alkalibestandighed, indhold af glasperler, Chroma-ydeevne hvid , gul, kunstigt accelereret vejrbestandighed, flydende, varmestabilitet standardværdi. Efter tørring bør der ikke være rynker, pletter, blærer, revner, faldende og fastklæbende dæk osv. Belægningsfilmens farve og udseende bør være lidt anderledes end standardpladen. Efter iblødsætning i vand i 24 timer bør der ikke være nogen abnormitet. Der bør ikke være noget unormalt fænomen efter nedsænkning i mediet i 24 timer. Efter den kunstige accelererede vejrtest vil belægningen af testpladen ikke blive revnet eller pillet af. Let kridtning og misfarvning er tilladt, men variationsområdet for lysstyrkefaktoren bør ikke være større end 20 % af lysstyrkefaktoren for den originale skabelon, og den bør opbevares i 4 timer under omrøring uden tydelig gulning, tilkoksning, kagning og andet fænomener.
Vores land har høje krav til holdbarhed, herunder slidstyrke. Belægningen af vejafmærkning sker ikke én gang for alle, og smelteafmærkningerne falder generelt af eller slides efter to år. Men når afmærkningslinjen er belagt igen, er fjernelsesarbejdet meget tungt og vil medføre meget spild. Selvom der er mange sådanne rengøringsmaskiner, er kvaliteten af afmærkningslinjen ikke ideel, den gnaver ikke kun vejen, men kan også se de hvide mærker på vejen bringer stor beklagelse over vejens skønhed. Samtidig når mærkelinjens slidstyrke ikke en vis alder, hvilket vil medføre større skade.
Kvalitetsstandarderne for vejafmærkning skal overholde reglerne, og de potentielle sikkerhedsrisici, som dårligere produkter medfører, kan ikke ignoreres.
Indlægstid: 25. februar 2022
