Vejtrafiklys fundament er godt, hvilket er relateret til den senere brug af processen, udstyr er robust og andre problemer, så vi i den tidlige forberedelse af udstyr i processen, til at gøre et godt stykke arbejde:
1. Bestem lampens position: undersøg den geologiske tilstand, idet det antages, at overfladen 1 meter 2 er blød jord, så skal udgravningsdybden uddybes; Sammen skal vi indrømme, at der ikke er andre faciliteter under udgravningsretningen (såsom kabler, rørledninger osv.), og der er ingen langtidssolafskærmningsobjekt på toppen af vejtrafiklyset, ellers bør vi udskifte retningen ordentligt.
2. Reservere (udgrave) en 1,3 meter lang grube i overensstemmelse med specifikationen i orienteringen af de lodrette lamper og lanterner til placering og støbning af nedgravede dele. Den indlejrede del placeres i midten af den firkantede brønd, den ene ende af PVC-gevindrøret placeres i midten af den indlejrede del, og den anden ende placeres i lagerbatteriet. Vær opmærksom på at holde sig til de indlejrede dele, fundament og in situ på samme niveau (eller skruespids og in situ på samme niveau, i henhold til stedets behov), der er en side parallel med vejen; Så den kan sikre, at lygtepælen er rejst efter reglerne og ikke skæv. Så med C20 betonstøbning fast, bør hældeprocessen ikke stoppe vibratorens vibrering, for at sikre den samlede kompakthed, robusthed.
3. Efter konstruktionen renses det resterende mudder og slagger på positioneringspladen i tide, og urenhederne på bolten renses med spildolie.
4. Den konkrete kondensering proces, at være punktlig vanding vedligeholdelse; Når betonen er fuldstændig kondenseret (generelt mere end 72 timer), talent for lysekrone udstyr.
For at gøre et godt stykke arbejde med grundlaget for vejtrafiklys, ud over den normale hældedrift, er det meget vigtigt, at den sene vedligeholdelsesoperation, at være punktlig vanding vedligeholdelse, talent for at sikre kvaliteten af byggeriet.
Indlægstid: 12. oktober 2022
