Autoværn er hegn, der er installeret i midten eller på begge sider af vejen for at forhindre køretøjer i at køre af vejen eller krydse midterrabatten for at beskytte køretøjers og passagerers sikkerhed.
Vores lands færdselslovgivning har tre hovedkrav til installation af antikollisionsrækværk:
(1) Søjlen eller autoværnet i autoværnet skal opfylde kvalitetskravene. Hvis størrelsen ikke opfylder kravene, hvis tykkelsen af det galvaniserede lag ikke er tilstrækkelig, og farven ikke er ensartet, er det meget sandsynligt, at det vil forårsage trafikulykker.
(2) Autoværnet skal afsættes med vejens midterlinje som referencepunkt. Hvis ydersiden af vejskulderen bruges som reference for afsætning, vil det påvirke nøjagtigheden af søjlejusteringen (fordi vejbunden ikke kan være ensartet i bredden under konstruktionen). Som følge heraf er søjlens justering og rutens retning ikke koordineret, hvilket påvirker trafiksikkerheden.
(3) Søjlens montering af autoværnet skal opfylde kvalitetskravene. Søjlens monteringsposition skal være i nøje overensstemmelse med designtegningen og ophængningspositionen og skal koordineres med vejens linjeføring. Når søjlerne nedgraves med udgravningsmetoden, skal bagfyldningen komprimeres lagvis med gode materialer (tykkelsen af hvert lag må ikke overstige 10 cm), og bagfyldningens komprimeringsgrad må ikke være mindre end den tilstødende, uforstyrrede jord. Når søjlen er installeret, skal den måles og korrigeres med teodolit for at sikre, at linjen er lige og jævn. Hvis det ikke kan garanteres, at linjeføringen er lige og jævn, vil det uundgåeligt påvirke trafiksikkerheden.
Hvis installationen af autoværnet kan være behagelig for øjet, vil det forbedre kørekomforten bedre og give føreren god visuel vejledning, hvorved forekomsten af ulykker og tab forårsaget af ulykker effektivt reduceres.
Opslagstidspunkt: 11. feb. 2022
