Ifølge producenten af trafiklys skal det være et rødt lys. Når personalet indsamler ulovlige oplysninger om at køre over for rødt lys, skal de generelt have mindst tre fotos som bevis, henholdsvis før, efter og ved krydset. Hvis føreren ikke fortsætter med at bevæge køretøjet for at bevare sin oprindelige tilstand lige efter at have passeret stregen, vil trafikkontrolafdelingen ikke genkende det som at have kørt over for rødt. Det vil sige, at når lyset er rødt, har bilens forende passeret stoplinjen, men bilens bagende ikke har passeret stregen, betyder det, at bilen lige har passeret stregen og ikke vil blive straffet.
Hvis du ved et uheld krydser grænsen, så tag ikke chancen for at tanke op, skynde dig over grænsen eller bakke over lang afstand af frygt for at blive fanget af det elektroniske politi. Da videoudstyret optager levende billeder, vil det danne en komplet ulovlig registrering. Hvis føreren ikke fortsætter med at bevæge køretøjet for at bevare den oprindelige tilstand lige efter at have krydset grænsen, vil trafikkontrolafdelingen ikke genkende det som værende kørende over for lyset. Der er en skiftetid på tre sekunder mellem det gule lys og det røde lys. Det elektroniske politi arbejder 24 timer i døgnet. Når det gule lys er tændt, optager det elektroniske politi ikke, men begynder at optage, når det røde lys er tændt.
I tilfælde af at bussen kører over for rødt under særlige omstændigheder, hvis gravide kvinder eller kritisk syge patienter er i bussen, eller hvis den forreste vogn blokerer det gule lys og skifter til rødt lys på et andet tidspunkt, hvilket resulterer i et forkert billede, vil trafikkontrolafdelingen verificere og rette dette i henhold til de retshåndhævende procedurer, og chaufføren kan give trafikkontrolafdelingen enhedscertifikat, hospitalscertifikat osv. Hvis det er sandt, at den forreste vogn blokerer signallyset og forårsager, at den bageste vogn kører over for rødt lys ved en fejl, eller chaufføren kører over for rødt lys i forbindelse med akuttransport af patienter, kan parterne, udover at foretage rettelser i den tidlige fase i form af juridisk prøvelse, også appellere gennem administrativ genovervejelse, administrativ retssag og andre kanaler.
Nye regler om straf: Den 8. oktober 2012 reviderede og udstedte Ministeriet for Offentlig Sikkerhed bestemmelserne om ansøgning og brug af kørekort til motorkøretøjer, hvilket hævede scoren for overtrædelser af trafiklys fra 3 til 6. Kørsel over for gult lys vil blive betragtet som kørsel over for rødt lys og vil også medføre 6 point og en bøde.
Opslagstidspunkt: 1. november 2022
