I dagens samfund,trafiksignalerer en vital del af byinfrastrukturen. Men hvilke lyskilder bruger de i øjeblikket? Hvad er deres fordele? I dag vil trafiklysfabrikken Qixiang se på det.
TrafiklysfabrikQixiang har været i denne branche i tyve år. Fra det indledende design til præcisionsproduktion og endelig til eksport til globale markeder er hvert trin i processen blevet finpudset med en dyb forståelse af branchen og akkumuleret teknisk ekspertise. Vores produkter omfatter LED-trafiklys, trafiklysmaster, mobile trafiklys, trafikstyringssystemer, solcelleskiltning, reflekterende skiltning og meget mere.
Fordelene ved LED-trafiklys er talrige. Baseret på praktisk erfaring kan vi opsummere dem som følger:
1. LED'er omdanner direkte elektrisk energi til lys og genererer ekstremt lav varme, næsten ingen varme overhovedet. Den afkølede overflade på LED-trafiklys forhindrer forbrændinger på vedligeholdelsespersonale og giver en længere levetid.
2. Hvor LED-trafiklys ikke er så gode som halogenpærer og andre lyskilder, er deres hurtige responstid, hvilket reducerer risikoen for trafikulykker.
3. De energibesparende fordele ved LED-lyskilder er betydelige. En af deres mest bemærkelsesværdige egenskaber er deres lave energiforbrug, hvilket er yderst gavnligt for belysningsapplikationer. Den energibesparende effekt er især tydelig i store trafiksignalsystemer. For eksempel, overvej en bys trafiksignalnetværk. Hvis vi antager, at der er 1.000 signaler, der hver er i drift 12 timer om dagen, er det daglige strømforbrug, beregnet ud fra strømforbruget for traditionelle signaler, 1.000 × 100 × 12 ÷ 1.000 = 12.000 kWh. Ved brug af LED-signaler er det daglige strømforbrug dog kun 1.000 × 20 × 12 ÷ 1.000 = 2.400 kWh, hvilket repræsenterer en energibesparelse på 80%.
4. Driftsmiljøet for signaler er relativt barskt og udsat for ekstrem kulde og varme, sol og regn, hvilket stiller høje krav til lampernes pålidelighed. Den gennemsnitlige levetid for glødepærer, der anvendes i typiske signallamper, er 1.000 timer, mens den gennemsnitlige levetid for lavspændingshalogenpærer med wolfram er 2.000 timer, hvilket resulterer i høje vedligeholdelsesomkostninger.
LED-trafiklys beskadiger ikke glødetråden på grund af termisk chok og har mindre sandsynlighed for revner i glasafdækningen.
5. LED-trafiklys opretholder fremragende synlighed og ydeevne selv under barske forhold som konstant sollys, regn og støv. LED'er udsender monokromatisk lys, hvilket eliminerer behovet for filtre til at producere røde, gule og grønne signalfarver. LED-lys er retningsbestemt og har en vis divergensvinkel, hvilket eliminerer de asfæriske reflektorer, der bruges i traditionelle trafiklys. Denne egenskab ved LED'er eliminerer problemerne med fantombilleddannelse (almindeligvis kendt som falsk visning) og filterfading, der plager traditionelle trafiklys, hvilket forbedrer lyseffektiviteten.
På grund af trafiksignalers afgørende rolle i bytransport skal et stort antal trafiklys udskiftes hvert år, hvilket skaber et betydeligt marked. Høje profitter gavner også LED-produktions- og designvirksomheder og skaber en positiv stimulans for hele LED-industrien. I fremtiden vil LED-trafiklys blive endnu mere intelligente og udvise betydelige miljømæssige fordele. LED-lyskilder producerer heller ikke skadelige stoffer under produktionen, hvilket gør dem miljøvenlige og et ideelt valg til grøn belysning. Stillet over for opgraderingen af intelligent transport fortsætter trafiklysfabrikken Qixiang med at integrere banebrydende teknologier som f.eks. Tingenes Internet, samtidig med at de bevarer sine traditionelle fordele og giver globale kunder et komplet udvalg af produkter fra klassiske til intelligente modeller. Hvis du er interesseret, bedes du kontakte os for mere information omLED-trafiksignaler.
Opslagstidspunkt: 6. august 2025
