200 mm fuld bold trafiklysmodul (Low Power) Udvalgt billede

200 mm fuld bold trafiklys modul (lav effekt)

Kort beskrivelse:

1. Nyt design med smukt udseende

2. Lavt strømforbrug

3. Lyseffektivitet og lysstyrke

4. Stor betragtningsvinkel

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Tekniske parametre

Farve	LED Antal	Bølgelængde	Betragtningsvinkel		Magt	Arbejdsspænding	Materiale til hus
			L/R	U/D
Rød	150 stk	625±5nm	30°	30°	≤15W	DC 12V/24V, AC187-253V, 50HZ	PC
Grøn	130 stk	505±3nm	30°	30°	≤15W

Produktets funktioner og egenskaber

1. Nyt design med smukt udseende

2. Lavt strømforbrug

3. Lyseffektivitet og lysstyrke

4. Stor betragtningsvinkel

5. lang levetid - mere end 50.000 timer

6. Flerlags forseglet og vandtæt

7. Unikt optisk system og ensartet belysning

8. Lang synsafstand

9. Følg med GB14887-2011 og relevante internationale standarder

Designkrav

1. Specifikationer:

Designet af LED-trafiklys skal overholde GB14887-2003-specifikationen.

2. Lyskilde:

Lyskilden vedtager importeret chip fire-element ultra-høj lysstyrke lysemitterende diode (LED), som har karakteristika af stærk lysstyrke, lang levetid, god energibesparende effekt og nem identifikation af mennesker.

3. Gennemsigtigt design:

Den ydre overflade af den lystransmitterende linse er designet med en skrå overflade, som ikke er let at samle støv og kan bruges i forskellige miljøer.

4. Udseende design:

Udseendet er specielt designet til LED-lyskilden, strukturen er ultratynd og humaniseret, udseendet er smukt, håndværket er præcist, og det er praktisk til forskellige kombinationsenheder.

5. Skalmateriale:

Skallen er lavet af trykstøbt aluminium eller polycarbonat (PC) materiale og silikonegummitætning, som har egenskaberne støvtæt, vandtæt, flammehæmmende, anti-ældning og lang levetid.

Projekter

Tips

1. LED-trafiklys består af signallygter til motorkøretøjer, signallys for ikke-motorkøretøjer og signallys for fodgængere. Signallys til motorkøretøjer skal indstilles ved LED-kryds med lyskryds, og ikke-motorkøretøjers signallys og fodgængersignallys kan opsættes. Beijing opsætter generelt alle typer signallys.

2. LED trafiklys pæle er normalt opdelt i cantilever type og søjle type. Signallys til motorkøretøjer anvender generelt cantilever-typen, og signallygter for fodgængere anvender søjletype.

3. Søjlehøjden på udkragningssignallyspæren er 6,4m, og udkragningens længde er længden fra søjlen til midten af den inderste udkørselsbane. Afstanden mellem søjlen og kantstenen er generelt 1m, og den sættes generelt ved kantstenskurvens tangentpunkt, så tæt som muligt på kontrolretningens stoplinje. Nummeret på den udkragende signallysstang er T6.4-8SD, hvilket betyder 6,4m høj støtteben 8m.

4. Motorkøretøjssignallys er opdelt i runde lys og retningslys. Generelt monteres kun rundlys i kryds, der ikke har særlige venstresvingsfaser, og rundlys og retningslys opsættes ved indgangsbanerne med særlige venstresvingsfaser.

5. Runde lygter til motorkøretøjer har generelt mindst 2 grupper.

6. Ikke-motorkøretøjssignallygter er sædvanligvis fastgjort til søjlen af den udkragende signallysstang, og opsættes 1 gruppe; når ikke-motorkøretøjets signallys er indstillet på søjletype-lygtepælen, er det indstillet i nærheden af stoplinjen på indkørselsvejen.

7. Fodgængersignallys er understøttet af 3 m høje søjler og sættes for enden af fodgængerfeltet, ca. 1 m væk fra kantstenen. Når afstanden mellem de to retninger er relativt kort, er det tilrådeligt at indstille dem parallelt.

8. Når motorkøretøjets signallygter understøttes i form af søjler, er højden 6m. Samtidig kan der monteres signallygter for fodgængere eller ikke-motorkøretøjer.

9. T-formede skæringssignallys kan understøttes af 3 m udkragning, 1,5 m dobbelt udligger, 6 m søjle og andre støtteformer. Ved brug af 6m søjlestøtte kan der kun installeres én gruppe runde lys.